V soboto je na sporedu prvi spomenik kolesarske sezone 2026, Milano-Sanremo. Gre za dirko, ki si jo Tadej Pogačar močno želi osvojiti, a se mu je do zdaj vedno za las izmuznila. Kaj jo dela tako posebno in zakaj jo ima najboljši kolesar na svetu debelo podčrtano?
V zadnjih štirih sezonah je Tadej Pogačar na uvodnem spomeniku sezone po vrsti osvojil peto, četrto in dve tretji mesti. Sploh lanskega ognjemeta ljubitelji kolesarstva zagotovo še niste pozabili, ko so se na sloviti Cipressi, po pripravi napada s strani moštva UAE Emirates, udarili Pogačar, Mathieu van der Poel in Filippo Ganna. Naposled je bil še drugič v karieri na cilju prvi Nizozemec.
Aktualni svetovni prvak to dirko vse od uvodnega nastopa leta 2020, ko je na krstu zasedel 12. mesto, postavlja med svoje prednostne cilje. Od petih kolesarskih spomenikov mu v vitrini manjkata le še zmagi na Milano-Sanremo in Pariz-Roubaix. Slednjo, ki mu na papirju tudi daleč najmanj ustreza, je v svoj program dodal šele lani. Zato ni presenetljivo, da si “Pogi”, ki nenazadnje tudi zelo rad nastopa na Apeninskem polotoku, tako zelo želi zmage na tej spomladanski klasiki.
Dirka na izčrpavanje
Milano-Sanremo je ena najbolj posebnih enodnevnih dirk v kolesarstvu. Njen začetek sega v leto 1907 in združuje tradicijo, dolžino ter nepredvidljivost. Obenem velja za najdaljšo enodnevno preizkušnjo v cestnem kolesarstvu na najvišji ravni, saj trasa meri približno 300 kilometrov. Prav zaradi te dolžine dirka ni brutalna toliko v klasičnem gorskem smislu, temveč izčrpava postopoma, zato jo pogosto odločajo svežina, potrpežljivost in občutek za pravi trenutek napada.
“Ni skrivnost, da je Milano-Sanremo dirka, ki bi jo zelo rad dobil. Mislim, da mi ustreza, a ustreza tudi številnim drugim najboljšim kolesarjem. To vidim kot dober izziv,” je za spletno stran moštva dejal Pogačar, ki smo ga letos že lahko opazili tudi med treningom na slovitih obmorskih klancih.
“Opravil sem veliko ogledov Poggia in ta vzpon zelo dobro poznam. Ekipa je bila že na Strade Bianche izjemna in če nam uspe ponoviti takšno predstavo, je mogoče vse. Konkurenca bo, kot vedno, zelo močna, a tega smo vajeni in naredili bomo vse za dober rezultat. Upam na odličen dan in tudi, da bomo navijačem pripravili lepo predstavo,” je še dodal 27-letni kolesarski zvezdnik.
Lani sta Ganna in van der Poel odgovorila na vse njegove napade. Foto: Profimedia
Najbolj eksploziven obračun sezone
Posebnost dirke je prav njen značilni zaključek. Po dolgem dnevu v sedlu se akcija običajno prelomi v zadnjih kilometrih, na zaporedju treh vzponov ob jadranskem morju. Predvsem zadnjih dveh, na Cipressi in Poggiju, katerega vrh je le 5,6 kilometra pred ciljem. Ker ta zaključna klanca nista ekstremno strma ali dolga, ostaja dirka odprta za zelo različne tipe kolesarjev: sprinterje, kolesarje za klasike in tudi eksplozivne hribolazce.
Prav to dela dirko Milano-Sanremo eno najbolj nepredvidljivih, kar je nenazadnje zadnja leta na svoji koži spoznal tudi sicer izjemno dominanten kolesar, kakršen je Pogačar. Medtem ko se je denimo Matej Mohorič leta 2022 do zmage dokopal po zaslugi izjemnega napada na spustu s Poggia, s katerim je poskrbel celo za enega najbolj drznih spustov v zadnjih letih.
Izjemen spust Mohoriča s Poggia:
Ne Cipressa ne Poggio nista vzpona, ki bi sicer povzročala težave profesionalnemu kolesarju, vendar njun vpliv po 275 kilometrih dirkanja na poti od Milana seveda ni zanemarljiv. Kljub temu ob močni konkurenci Pogačar preprosto še ni uspel zlomiti glavnih tekmecev. Hitrosti so prevelike, ogromno vlogo zato igra zavetrje, saj na strmini, ki dosega od štiri do pet odstotkov, vozijo neverjetnih 40 kilometrov na uro.
Tudi letos mu nasprotnikov ne bo manjkalo, na startu bo v soboto, 21. marca, znova tudi van der Poel. Vse oči bodo znova uprte v Cipresso, ki nastopi 22 kilometrov pred ciljem.
Na 117. izvedbi dirke bo UAE v pomoč Tadeju poslal reprezentančnega kolega Domna Novaka, ob dveh Slovencih bodo pomagali še Jan Christen, Felix Grossschartner, Brandon McNulty, Florian Vermeersch in Isaac del Toro. Prav slednji bi znal biti tisti, ki bo poskušal razredčiti glavnino na Cipressi pred sklepnim napadom Pogačarja.
Bo Pogijev zadnji superpomočnik del Toro? Foto: Profimedia
Hitrejša od ostalih spomenikov
“Milano-Sanremo je res precej drugačna dirka v primerjavi s Strade Bianche, Dirko po Flandriji ali celo Liege-Bastogne-Liege,” je po zmagi na dirki Strade Bianche dejal Pogačar. “Dokler ne prideš do obale, to v resnici ni posebej težka dirka. Nato se ob obali stvari zaostrijo, saj je veliko mest, veliko zavojev ter nenehnih vzponov in spustov. Tudi hitrosti so izjemno visoke.”
Ne zgolj Pogačar in van der Poel, znova bo na zmago računal tudi izjemni Filippo Ganna. Tukaj so nato še številni drugi izvrstni kolesarji, kot so Tom Pidcock, Matthew Brennan, Mohorič, Wout van Aert in vrhunska sprinterja Jasper Philipsen ter Jonathan Milan, če jima seveda uspe s sprednjo skupino čez Cipresso in Poggio.
“Kolesarji, ki nastopajo na dirki Milano-Sanremo, so nekoliko močnejši kot na drugih dirkah, na katerih nastopam, saj gre za specialiste za klasike in sprinterje, to pa pomeni tudi višje hitrosti na ravnini. Na nek način je Milano-Sanremo strašljiva dirka, še posebej ob prihodu na Cipresso,” je pred sobotno akcijo še dodal Pogačar.
V zgodovini prvega spomenika leta je najuspešnejši legendarni Eddy Merckx, ki je to klasiko dobil kar sedemkrat. Sledijo mu Costante Girardengo s šestimi zmagami ter Gino Bartali in Erik Zabel s po štirimi. Med zanimivejše mejnike sodi tudi podatek, da je bil zadnji aktualni svetovni prvak, ki je v Sanremu slavil v mavrični majici, Giuseppe Saronni leta 1983. Še ena potrditev več, kako nepredvidljiva je ta italijanska preizkušnja, ki je tudi za desetkratnega zmagovalca spomenikov za zdaj še neizpolnjena ljubezen.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!